Es sind drei turbulente Jahre vergangen, seit wir das OTTOLOCK Cinch-Schloss-Konzept vorgestellt haben. Wie bei allen brandneuen Produkten und Kategorien haben wir einen Hype erlebt, der es zum „besten neuen Produkt aller Zeiten“ erklärt hat, aber auch viel Kritik an seinem neuartigen Design. Von neuen Produkten wird oft erwartet, dass sie die Lösung für alle Bedürfnisse und Situationen sind, aber jedes Produkt hat seinen „Platz“, und wenn du diese best-use Szenarien berücksichtigst, wirst du den größten Nutzen daraus ziehen.
Wir haben seit unserer Markteinführung über 180.000 Einheiten verkauft und auf dem Weg dorthin eine große Menge über die Erwartungen der Kunden im Bereich der mobilen Sicherheit gelernt, insbesondere im Fahrradsegment, wo Diebstähle an der Tagesordnung sind. Unser Cinch-Schloss war nie dafür gedacht, „unknackbar“ oder „unbesiegbar“ zu sein. Es bietet ein abschreckendes Maß an Sicherheit in einem leichten, kompakten Formfaktor, der einfach zu bedienen ist. Wenn du alles glauben würdest, was im Internet steht, könntest du denken, dass unser Cinch Lock nichts anderes ist als ein Plastik-Kabelbinder. Das könnte nicht weiter von der Wahrheit entfernt sein, wenn man unsere fortschrittlichen Materialien und unseren akribischen Ansatz bei der Produktionsqualität bedenkt.
Cinch-Schlösser haben ihre Grenzen, die wir in unseren Richtlinien für die Verwendung am Fahrrad aufzeigen. Werfen wir einen Blick auf die drei besten Einsatzmöglichkeiten am Fahrrad:
- Café Stops https://www.instagram.com/p/CE1_oAjlLFr/
Der Ursprung der Idee war der Coffeeshop, also liegt es nahe, dass dies eine der besten Anwendungen sein würde. Der Quick Stop an einem Geschäft, einer Toilette oder einem Café, wenn man auf einer langen Fahrt unterwegs ist, ist das grundlegende Sicherheitskonzept von OTTOLOCK. Seit wir die Kategorie „Taschenschloss“ geschaffen haben, gibt es neue Anbieter und mehr Auswahl, aber keines hat das vergleichbare Sicherheits-/Gewichtsverhältnis, wenn es gegen viele verschiedene Diebstahlwerkzeuge getestet wird. Ein wirklich cleverer Einsatz des 18″ oder 30″ Cinch-Schlosses, wenn du mit einem Kumpel fährst, ist es, einfach die Oberrohre beider Bikes zusammen zu schließen, während du in den Supermarkt gehst. Die Wahrscheinlichkeit ist gering, dass jemand mit zwei aneinander gekoppelten Fahrrädern abhaut, während du etwas Wasser oder Snacks holst. Was ist ein Quick Stop? Das hängt von den jeweiligen Umständen ab.
- Bikepacking https://www.instagram.com/p/CDlx9MUHWkr/
Das wachsende Segment der Fahrradtouristen und Abenteurer ist auf das Cinch-Schloss wegen seiner Größe und seines Gewichts aufgesprungen. Wer braucht bei einem beladenen Bike wirklich die zusätzlichen zwei bis vier Pfund einer Kette oder eines U-Schlosses? Hier glänzt OTTOLOCK, denn unsere Produkte bewegen sich im Bereich von 1/3 bis 1/2 Pfund und können an vielen Stellen am Rad eingewickelt, eingehakt oder verstaut werden. Sieh dir das Setup des ehemaligen World Tour-Profis Peter Stetina als Beispiel für das Fahren von Schotterabenteuern mit unserem leichten Cinch-Schloss an. Das andere Gute an diesem Einsatzzweck ist, dass die meisten dieser Abenteuer-Schlösser nicht in Gegenden mit höherer Kriminalität verwendet werden.
- Autoträger https://www.instagram.com/p/CCEB8dIl6eu/
Viele Fahrradträger verfügen bereits über ein integriertes Schließkabel. Wir empfehlen die Verwendung eines 60″ HEXBANDs als primäres oder redundantes Schloss, um mehrere Fahrräder gemeinsam durch die Rahmen, den Gepäckträger und sogar das Kettenblatt zu wickeln. Es gibt keinen besseren Weg, Diebe auszubremsen, als durch redundante Sicherheit (zwei Schlösser), und unser HEXBAND hat sich im Feld gegen viele Werkzeuge, sogar Scheren, bewährt.
Es gibt noch viele weitere Einsatzmöglichkeiten für ein OTTOLOCK. Fzu sehen, was unsere Nutzer und Fans mit unseren Produkten machen. Es könnte einen neuen Samen pflanzen. Fahre weiter!
- Jake VanderZanden